پیشنهاد ایران برای تشکیل کنسرسیوم پایش خزر

به گزارش تک مسیر؛ محمد شکیبی‌نسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به کاهش محسوس تراز آب دریای خزر، از پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی مشترک میان کشورهای ساحلی برای پایش و رصد این روند خبر داد.

شکیبی‌نسب گفت کاهش تراز آب خزر با شدت قابل‌توجهی در حال وقوع است و می‌تواند به چالشی جدی برای حمل‌ونقل دریایی تبدیل شود. به گفته او، کشورهای دارای بندر در خزر می‌توانند در قالب یک کارگروه تخصصی، روند تغییرات تراز آب و پیامدهای آن را به‌صورت هماهنگ بررسی کنند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین لایروبی بنادر و بررسی اقدامات جایگزین را از اقداماتی دانست که با ادامه کاهش تراز آب ممکن است ضرورت بیشتری پیدا کند. او تأکید کرد این مسئله تنها دغدغه ایران نیست و روسیه، قزاقستان و ترکمنستان نیز به‌دلیل وابستگی به ظرفیت حمل‌ونقل دریایی خزر با این چالش مواجه‌اند.

به گفته شکیبی‌نسب، اگرچه کشورهای ساحلی در مذاکرات بر همکاری تأکید می‌کنند، اما همکاری عملیاتی هنوز به سطح مورد انتظار نرسیده است. او در عین حال هشدار داد ادامه کاهش تراز آب می‌تواند به کسب‌وکار و حمل‌ونقل دریایی کشورهای منطقه آسیب بزند.

وی با اشاره به روابط تجاری ایران و روسیه افزود بیش از ۸۰ درصد مراودات بنادر شمالی ایران با بنادر روسیه انجام می‌شود؛ موضوعی که به گفته او، ضرورت همکاری راهبردی دو کشور برای مدیریت پیامدهای کاهش تراز آب خزر را دوچندان می‌کند.

میان‌بر تک‌مسیر

خزر فقط یک مسئله محیط‌زیستی نیست. کاهش تراز آب می‌تواند مستقیماً به عمق آبخور بنادر، هزینه‌های لایروبی، مسیرهای کشتیرانی و تجارت منطقه‌ای فشار وارد کند. پیشنهاد کنسرسیوم مشترک، اگر به همکاری عملیاتی میان کشورهای ساحلی برسد، می‌تواند نخستین گام برای مدیریت هماهنگ این ریسک باشد.